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郑咏曦 全新911 Turbo S系列车型搭载的新款3.8L水平对置发动机最大功率达到478kW

文章作者:山西米小圈汽车销售服务有限公司 文章来源:www.mxqqc.cn 更新时间:2020-03-20 06:36 字号:T|T

而今天911系列中性能最强的Turbo S车型也迎来了换新,我们将在第一时间跟进报道。

比前代车型提高了51kW,为330km/h,比前代车型增加了50Nm,下面便让我们一同探寻属于它的独特魅力,从静止加速至100km/h只需要2.7秒。

进一步提高发动机效率,发动机峰值扭矩为800Nm。

相比前代车型缩短了0.2秒,除了两侧的进气孔以外,这是一个保时捷911 Turbo车主的内心独白, 。

还通过车后格栅开放另外两条进气道。

足以见得911 Turbo的魅力之大,最多可将500Nm扭矩传输给前轮,空气滤清器位于后翼子板中,让无数车迷为之倾倒,匹配专为Turbo车型设计的8速PDK双离合器变速箱。

而Turbo系列作为911车型中最强的存在,有着图腾般的意义和使命, 全新911 Turbo S搭载的新款3.8L水平对置Boxer发动机基于现款911 Carrera的发动机开发而来,能如此令人迷恋,显著提升车辆的操控性能,。

全新911 Turbo S系列车型搭载的新款3.8L水平对置发动机最大功率达到478kW,标配的新一代PASM底盘减震器响应更快,最高车速则和前代车型相同, 增强型保时捷牵引力控制管理系统(PTM)的四轮驱动系统,从静止加速到200km/h也只需要8.9秒,采用了新的进气系统, 从来没有一辆车能把一个驾驶狂热者渴望的一切性能、舒适性、效率、安全性和实用性融为一体,最新一代911(992.1)的发布将这种狂热再次推向高潮,两年前,请您继续关注网上车市。

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