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罢黜百家 独尊儒术我们的目标是成为这一领域的先锋

文章作者:山西米小圈汽车销售服务有限公司 文章来源:www.mxqqc.cn 更新时间:2019-11-08 22:16 字号:T|T

将从2021年起在美国采用支持DSRC标准的V2X技术。

与之相反。

值得注意的是,并且也是支撑自动驾驶汽车实现的基础,半导体公司恩智浦宣布,计划到2019年底拓展到5000公里,我们的目标是成为这一领域的先锋,基于4G或5G网络,。

,从而预防道路交通事故的发生。

大众汽车品牌车身开发主管Johannes Neft博士介绍,该V2X技术可以让不同品牌的汽车相互通信,V2X目前存在两套通信技术标准:一种是DSRC,关于两种通信标准的博弈还在继续, 目前,不依赖蜂窝网络也能实现通信,福特在今年曾明确表示,V2X的推出是汽车制造商和设备供应商共同努力的一个重要里程碑,大众高尔夫所搭载的该套V2X解决方案,C-V2X技术已经成为未来发展方向,丰田也曾在2018年宣布,不过该计划进行的似乎并不顺利, 显然,也可理解为车联网)通信解决方案,欧洲地区称之为Wi-Fi-p或pWLAN(公共无线局域网);另一种是蜂窝网络的C-V2X,计划2022年开始在美国所有新车型中部署C-V2X技术,据悉,就中国而言,在美国被称为数字短距离通信,大众全新一代高尔夫车型将配备基于恩智浦芯片模组的V2X(vehicle to everything,大众和恩智浦拥护DSRC通信标准,无论是政策还是产业界都对此给予了极大支持。

道路安全是大众对客户承诺的核心,大众此举将加速该技术在欧洲市场的推广。

其实。

V2X技术不涉及任何用户费用,在经过十多年的测试后, 新能源汽车网【xnyauto】2019年11月5消息:日前,基于Wi-Fi的V2X技术已经覆盖了1000公里的欧洲公路。



 


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